زيلينسكي: قيود ستارشيلد ما زالت قائمة على امتداد خط الجبهة بأكمله

أعلن الرئيس الأوكراني فلاديمير زيلينسكي، الجمعة 13 نوفمبر، أن قيود السرعة في عمل منظومة ستارشيلد الساتلية ما زالت قائمة على امتداد خط الجبهة بأكمله وعلى الأراضي الأوكرانية المحتلة مؤقتاً. وبحسب قوله، أكد وزير الدفاع والقائد العام للقوات المسلحة أن القيود تمنع اعتراض المسيّرات الروسية النفاثة شاهد.

وقال زيلينسكي في خطاب مسائي إن "قيود السرعة هذه ما زالت قائمة على امتداد خط الجبهة بأكمله" وعلى الأراضي المحتلة. وشدد على أن الأراضي الأوكرانية المحتلة مؤقتاً هي أراضٍ أوكرانية ذات سيادة، وأشار إلى أن "قيود السرعة هناك إشارة سيئة للغاية".

وحذّر من أن القيود لا تتيح للمسيّرات الاعتراضية الأوكرانية العمل بالسرعات اللازمة لمواجهة الهجمات الروسية، وقد تُشير إلى موسكو بأن واشنطن تتعامل مع الأراضي المحتلة بشكل مختلف عن بقية البلاد. وأصدر زيلينسكي تعليماته لوزارة الدفاع ووزارة الخارجية بالعمل مع الجهات الأمريكية المعنية لإعادة عمل المنظومة دون قيود.

ويرتفع الضغط في واشنطن أيضاً. فقد طالب التجمع الأوكراني ثنائي الحزبين في مجلس النواب، الذي يتحدث باسم 105 من أعضاء الكونغرس، في بيان نُشر الخميس 12 نوفمبر، إدارة دونالد ترامب وشركة سبيس إكس بتفسير كيفية وسبب فرض القيود، وباستعادة الوصول الكامل إلى ستارشيلد فوراً. وأوضح البيان أن المطلوب تقرير كامل من إدارة ترامب وسبيس إكس عن أسباب ما جرى وإجراءات فورية لاستعادة الوصول الكامل إلى ستارشيلد.

وأدان عضو الكونغرس الجمهوري دون بيكن القيود بشكل منفصل، قائلاً إنها تكلّف الأوكرانيين أرواحاً وتخدم موسكو. وكتب: "هذه الإجراءات تساعد مجرم الحرب بوتين"، داعياً إلى تحقيق برلماني. وكان السيناتوران جين شاهين وتوم تيليس قد طرحا في وقت سابق مطلباً ثنائي الحزبين: دعوا فيه إدارة ترامب وسبيس إكس إلى استعادة قدرات أوكرانيا فوراً، وطالبا البنتاغون وسبيس إكس بالحفاظ على السجلات والعقود والمراسلات المتصلة بالقيود. وقال السيناتوران إن على الكونغرس أن يحدد من أمر بهذه الانقطاعات أو أقرّها، ومحاسبة المسؤولين عنها.

وستارشيلد هو النسخة العسكرية من الاتصالات الساتلية ستارلينك، التي تستخدمها القوات الأوكرانية للاستطلاع وإدارة المسيّرات والدفاع الجوي. والقيود الجديدة لا تتيح للمعدات المتصلة الحفاظ على الاتصال أثناء التحرك بسرعة تتجاوز 161 كم/س (100 ميل في الساعة). وبحسب مسؤول أوكراني لم يُكشف عن اسمه، ارتفعت نسبة المهام الفاشلة للمسيّرات بسبب القيود من 10% إلى 50% ثم إلى 100% خلال ثلاثة أيام. وسجّل خبراء وزارة الدفاع الأوكرانية حدّاً عند 161 كم/س في كامل الأراضي المحتلة، لكن ليس في الأراضي الخاضعة لسيطرة كييف.

وتنفي سبيس إكس حدوث تغييرات: "هذا غير صحيح. لم تحدث أي تغييرات"، حسبما أعلنت الشركة. ويأتي الانقطاع الحالي بعد واقعة مشابهة في أكتوبر: أُعيد الاتصال حينها، لكن لا سبيس إكس ولا الحكومة الأمريكية تحمّلا المسؤولية علناً. وظهرت القيود قبل وقت قصير من لقاء المبعوثين الأمريكيين جاريد كوشنر وستيف ويتكوف بالرئيس الروسي فلاديمير بوتين في موسكو يوم الخميس. وقال مسؤولون أوكرانيون رفيعو المستوى إنهم يشتبهون في محاولة للضغط على كييف خلال مفاوضات السلام. ووصفت المفوضية الأوروبية الانقطاعات بأنها "مثيرة للقلق العميق" و"غير مقبولة" إذا تأكدت؛ وذلك على لسان ممثل الاتحاد الأوروبي لشؤون التكنولوجيا توماس رينيه.