أوكرانيا فقدت 630 قاطرة منذ 2022، ونحو 400 منها في 2026

أعلن وزير البنية التحتية ميكولا كالاشنيك، في 13 نوفمبر/تشرين الثاني خلال جلسة أسئلة إلى الحكومة في الرادا العليا، أن أوكرانيا فقدت 630 قاطرة منذ بدء الغزو الروسي الشامل في 2022، منها نحو 400 في عام 2026 وحده.

وقال إن روسيا تصعّد ضرباتها على البنية التحتية للسكك الحديدية. ومنذ مطلع نوفمبر/تشرين الثاني سُجّل نحو 15 هجوماً على القاطرات والعربات، وهي تطال النقل بالركاب وعمليات الشحن معاً. وفي أواخر أكتوبر/تشرين الأول، أعلن كالاشنيك عن تضرر 605 قاطرات، وأشار إلى أن كثيراً منها لا يمكن استخدامه حتى بعد إصلاحه.

ودفعت هذه الخسائر كييف إلى البحث عن قاطرات لدى حلفائها. فقد أعلنت فنلندا تسليم 10 قاطرات، وهناك مفاوضات مع دول أخرى. وتستكمل الحكومة إجراءات منحة من البنك الدولي بقيمة نحو 100 مليون يورو (110 ملايين دولار) لشراء نحو 60 قاطرة مستعملة. وفي سبتمبر/أيلول جُسّرت الإجراءات: إذ يمكن لأوكرزاليزنيتسيا شراء قاطرات مستعملة وقطع غيار وخدمات مرافقة من دون مناقصات قياسية حتى مارس/آذار 2027.

وتشير التقييمات الأولية لكلفة إعادة إعمار البنية التحتية للسكك الحديدية المتضررة إلى ما يصل إلى 91 مليار هريفنيا (ملياري دولار). وتتوقع أوكرزاليزنيتسيا أن تنهي عام 2026 بخسارة قدرها 18 مليار هريفنيا (395 مليون دولار).

وتصاعدت الهجمات على السكك الحديدية طوال عام 2026: فالأهداف باتت في كثير من الأحيان قاطرات وقطارات ركاب متحركة، وليس منشآت ثابتة فقط. وبحسب هيومن رايتس ووتش، قتلت ضربة على قطار ركاب قرب خاركيف في 27 يناير/كانون الثاني خمسة أشخاص وأصابت اثنين؛ وفي 2 مارس/آذار، أدى هجوم بطائرة مسيّرة على قطار نيكوبول - كريفي ريه إلى مقتل مدني وإصابة ما لا يقل عن ستة؛ وفي 6 أغسطس/آب، أدت ضربة قرب محطة لوزوفايا إلى مقتل عاملين في السكك الحديدية وإصابة 11 مدنياً.

وسجلت أوكرزاليزنيتسيا أكثر من 1600 هجوم روسي على القاطرات والعربات والبنية التحتية خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026. وأكدت بعثة الأمم المتحدة لمراقبة حقوق الإنسان 130 هجوماً على البنية التحتية للسكك الحديدية في الفترة من يونيو/حزيران إلى سبتمبر/أيلول، بعد 142 هجوماً خلال الأشهر الستة السابقة.