محطة مترو M-7 في ميجيدييه كوي لن تفتح في أحسن الأحوال قبل نهاية عام 2026

ظل الجزء الواصل بين ميجيدييه كوي وچاغلايان من خط M-7 (ميجيدييه كوي-محمود باي) مغلقاً منذ 27 أبريل بسبب تشوه التربة الناجم عن المياه الجوفية. وفي شيشلي، يضطر مئات الركاب كل صباح عند تقاطع ميجيدييه كوي إلى البحث عن مسارات بديلة؛ إذ يُضيف التحويل إلى خطوط الحافلات السريعة (ميتروبوس) نحو 20 دقيقة في المتوسط.

أعلنت د. بيلين ألبكوكين، نائبة الأمين العام لبلدية إسطنبول الكبرى، اكتمالَ التصميم الهندسي وانطلاقَ مرحلة البناء، مشيرةً إلى أن الهدف تسليم الخط «بحلول نهاية هذا العام، دون انتظار اليوم الأخير منه». وشددت ألبكوكين على أن منطقة المحوّل (الماكاس) شهدت حركات مماثلة في الماضي، وأن المشغلين تمكنوا بفضل متابعتهم الدقيقة من إيقاف الخدمة في الوقت المناسب.

حين افتُتح خط M-7 في ميجيدييه كوي عام 2014، كان يقل يومياً أكثر من 300 ألف راكب. وفي الشهر الثالث من الإغلاق، لا تزال الخسارة اليومية المقدرة تبلغ نحو 180 ألف رحلة.