موسكو تفتح صنبور الديزل: 300 ألف طن في البداية، حتى أبريل 2027

ثلاثة ملايين طن. هذا هو السقف المتفق عليه؛ الحجم الذي يمكن الوصول إليه شهرياً. الدفعة الأولى أصغر بكثير: 300 ألف طن لشهر أكتوبر، 500 ألف لشهر نوفمبر، مليون طن لشهر ديسمبر. أزالت الحكومة الروسية في 10 أكتوبر الحظر الجزئي على صادرات الديزل وأقرت الإفراج الأول بمقدار 300 ألف طن. أصدرت وزارة الخزانة الأمريكية في نفس اليوم ترخيصاً عاماً مؤقتاً صالحاً حتى 7 أبريل 2027 للعمليات المتعلقة بالديزل من أصول روسية. حساب العاصمتين يتطابق.

كانت على الطاولة أخبار أخرى اليوم — الهجوم على المطار في الرياض، الجدل بشأن الصندوق في إسطنبول — لكن كان يتعين اختيار قصة واحدة. اخترت هذه لأن الديزل سيكون أغلى سائل في العالم هذا الشتاء: من سائقي الشاحنات إلى المزارعين، من المولدات إلى التدفئة، يشتعل نفس الوقود في كل مكان؛ وسعره ليس بعيداً عن الخبز على الطاولة.

تبدو آلية الاتفاق بسيطة، لكن السياسة ليست كذلك. في المكالمة الهاتفية في 9 أكتوبر، ناقش الرئيسان إمدادات منتجات النفط؛ وحسب بيان الكرملين، تمت معالجة حل النزاع الأوكراني والتعاون الاقتصادي وقضية إيران في نفس المكالمة. في اليوم التالي، أصدرت الحكومة الروسية للشركات تعليمات "بإبرام عقود فورية تحت التنسيق الحكومي مع نظرائها الأجانب لإمدادات الديزل". أكد نائب رئيس الوزراء ألكسندر نوفاك أن المستهلك المحلي لن يتأثر — جملة موجهة حتى لا يقف السائقون الروس في طوابير؛ لأن السبب الأساسي لفرض الحظر كان النقص المحلي بعد الهجمات على المصافي.

كيف تقيّم قيمة يوم الإنسان؟ شاحنة تملأ الديزل في تركيا تعتمد على هامش المصفاة الأوروبية. إذا تراجع هامش المصفاة الأوروبي عندما يعود الديزل الروسي بفعالية إلى السوق، فإن هذا التراجع ينتقل خلال أسابيع قليلة إلى حوض البحر الأبيض المتوسط، ومن هناك إلى أليأغا وإلى سعر المضخة. والعكس صحيح أيضاً: السقف البالغ ثلاثة ملايين طن على الورق فقط — لأن وضع المصافي الروسية تم تعليقه بوضوح في كلام ترامب، "يعتمد الحجم والجدول الزمني للتسليم على وضع المصافي" — فلن تستريح المضخة، سيتم فقط شراء التوقعات.

هنا يجب أن لا نربط بين حدثين. أمس، الهجوم على المطار في الرياض خلق علاوة مخاطر في الخليج؛ عودة الديزل الروسي تؤثر في تجمع مختلف، في منتج مختلف. أحدهما يضخم العلاوة الجيوسياسية للنفط الخام، والآخر يرخي جانب العرض للمنتج المكرر. ظهورهما في نفس اليوم صدفة؛ ليس بالضرورة أن يدفعا نفس السعر في نفس الاتجاه. هذه قصص منفصلة، تجلس فقط على نفس الطاولة.

قراءة ترخيص وزارة الخزانة الأمريكية تتطلب اهتماماً منفصلاً. كلمتا "مؤقت" و"عام" تقفان معاً: مؤقت لأنه ينتهي في 7 أبريل 2027؛ عام لأنه يسمح بشكل جماعي بالعمليات المتعلقة بالديزل من أصول روسية، وليس لمشتري محدد. عملياً، هذا يعني أن البنوك والمؤمنين — الحراس الحقيقيين لنظام العقوبات — سيشعرون بالأمان. بدون ترخيص، لن تحمل أي ناقلة كبيرة الديزل الروسي؛ مع الترخيص، تُفتح نافذة لمدة ستة أشهر.

التقويم الذي وضعه نوفاك طموح: أكتوبر 300 ألف، نوفمبر 500 ألف، ديسمبر مليون طن — وبعد ذلك حتى 3 ملايين طن شهرياً. هذا الرقم قريب من ذروة قدرة الصادرات الروسية؛ يصعب الوصول إليها دون إصلاح الأضرار في المصافي. يجب أن تعرف جهة ترامب هذا أيضاً؛ القيد "يعتمد على وضع المصافي" يعني بالضبط هذا. ليس سقف 3 ملايين، بل جزرة تقف في منتصف طاولة المفاوضات.

المكان الذي يجب الالتفات إليه من منظور السوق العالمية هو هامش تكسير الديزل (crack spread) — الفرق بين سعر النفط الخام وسعر الديزل. إذا ضاق الهامش، تذوب الاتفاقية في السوق. إذا استمر الهامش في الاتساع، فهذا يعني أن الديزل الروسي لا يتدفق بفعالية بالرغم من الترخيص. سنتعلم شيئاً عن هذا الهامش غداً؛ لأن تقرير EIA الأسبوعي يعلن أولاً مخزونات النفط الخام، ثم مخزونات المنتجات.

لا ننسى نقطة واحدة: في ملاحظات المكالمة من الكرملين، ظهرت أوكرانيا والاقتصاد وإيران جنباً إلى جنب. اتفاق الديزل هو الجزء المرئي من هذا التفاوض على ثلاث نقاط؛ لم يتم الكشف بعد عن نظير الاثنتين الأخريين. جريدة اليوم ترى الديزل، لكن هناك أوراق أخرى على الطاولة أيضاً.

**ملاحظات إقليمية**

**الشرق الأوسط** — ارتفع عدد القتلى في هجوم صاروخي باليستي للحوثيين على مطار الملك خالد الدولي في الرياض أمس إلى 12، وعدد الجرحى إلى 309؛ من بين القتلى مواطن أمريكي واحد. تعهدت الائتلاف بقيادة السعودية بـ"رد حازم"، وقال ترامب إنه سيلتقي بولي العهد محمد بن سلمان. انتقلت مدارس الرياض إلى التعليم عن بُعد لمدة أسبوع — ثاني مرة في شهر واحد. يعاد تسعير علاوة المخاطر في الخليج.

**أوراسيا** — يطرح تقويم نوفاك سؤالاً عن التوازن الداخلي بالنسبة لموسكو: سقف صادرات أكتوبر 300 ألف، نوفمبر 500 ألف، ديسمبر مليون طن قد يشد السوق المحلي مجدداً. السبب الأصلي لفرض الحظر كان الضرر الذي ألحقته الطائرات المسيّرة الأوكرانية بالمصافي؛ فتح الصادرات قبل انتهاء الإصلاحات يعني الضغط على أسعار المضخات. جملة نوفاك "لن يتأثر المستهلك المحلي" هي رد على هذا القلق، وليست ضمانة بعد.

**أوروبا** — بعد مرور ثلاث سنوات منذ 2023 عندما انفصلت أوروبا فعلياً عن الديزل الروسي، يطرح ترخيص وزارة الخزانة الأمريكية العام سؤالاً صعباً على بروكسل: هل ستحتفظ الاتحاد الأوروبي بنظام عقوباته الخاص عندما تصدر واشنطن ترخيصات؟ إذا بدأ الديزل الروسي يتدفق بفعالية إلى التجمع العالمي، سيتراجع هامش المصفاة الأوروبي؛ هذا سيكون تخفيفاً غير مباشر لأسعار المضخات في القارة لكنه تخفيف محرج سياسياً.

**الدفتر — دولار/ليرة تركية**

الدولار/الليرة التركية اليوم 49.28؛ وفي آخر أربعة أيام تحرك في ممر ضيق بين 49.26 و49.34. ظهر اتفاق الديزل وتوتر الرياض في نفس اليوم، لم يتحرك السعر — تقرأ السوق الخبرين كمتعادلين لبعضهما البعض.

**كلمة لغد (12 أكتوبر 2026)**

في يوم الاثنين 12 أكتوبر، في تقرير مخزونات النفط الأسبوعي من EIA، ستزداد مخزونات النفط الخام الأمريكية بما لا يقل عن مليوني برميل؛ إذا لم تزد أو انخفضت، فهذا يعني أن تجار اتفاق الديزل لم يقتنعوا، وأن علاوة هرمز لا تزال تعمل.