موانئ روسيا على البحر الأسود فقدت ما يصل إلى 100% من بضائعها في سبتمبر وتطلب إنقاذاً حكومياً

فقدت الموانئ الروسية على البحرين الأسود وآزوف ما بين 95% و100% من أحجام بضائعها، و85% من حركة المسافرين خلال سبتمبر، وذلك في أعقاب هجمات مسيّرة واسعة النطاق، ما دفع مشغّلي الموانئ والمسؤولين الإقليميين إلى طلب دعم حكومي طارئ.

أقدمت موانئ رئيسية من بينها نوفوروسيسك وتامان وتوابسه على تعليق عمل موظفيها بلا أجر أو تسريحهم، إذ توقفت العمليات بشكل شبه كامل، وفق ما أفادت به صحيفة كوميرسانت نقلاً عن مصادر مطّلعة على الملف.

وقالت شركة OTEKO المشغّلة للمحطات في تامان إن الخسائر الشهرية المجمّعة للشركات والميزانيات الحكومية على كافة المستويات تتجاوز 200 مليار روبل، ما يعادل 2.2 مليار دولار، استناداً إلى تقديرات خبراء.

وطلب حاكم إقليم كراسنودار كراي فينيامين كوندراتيف من نائب رئيس الوزراء دميتري باتروشيف تقديم دعم حكومي طارئ. وفي رسالة اطّلعت عليها كوميرسانت، اقترح كوندراتيف تقديم دعم مالي لتغطية الأجور وصيانة المعدات وتكاليف المستودعات والبنية التحتية للموانئ وفواتير الكهرباء والمرافق. كما طالب بسداد جزئي لفوائد القروض ومنح قروض مدعومة لتغطية العجز في التدفق النقدي.

ووجّه باتروشيف تعليمات في 6 أكتوبر إلى وزارات النقل والمالية والزراعة والتنمية الاقتصادية لدراسة هذه المقترحات.

ووجّهت رابطة الموانئ البحرية التجارية بدورها نداءً مستقلاً للمطالبة بتأجيل مدفوعات الضرائب والإيجارات، ودعم الأجور، وإعادة التأمين على المخاطر المرتبطة بالحرب، وتعليق عمليات التفتيش التنظيمية.

يعمل في صناعة الموانئ جنوبي روسيا نحو 20,000 إلى 25,000 شخص. وتُقدَّر تكلفة دعم الأجور عند مستوى الحد الأدنى للأجور بما بين 550 مليون و670 مليون روبل (6.1 ملايين إلى 7.4 ملايين دولار) شهرياً، أي ما بين 6.6 مليار و8 مليارات روبل (73 مليون إلى 89 مليون دولار) سنوياً. وتدفع هذه الموانئ نحو 700 مليون روبل سنوياً كضرائب على الممتلكات والأراضي، إلى جانب نحو 1.5 مليار روبل إيجاراً للمرافق المملوكة للدولة الفيدرالية.

وأفاد مصدر لصحيفة كوميرسانت بأنه "إذا لم تُدعَم البنية التحتية ولم يُحتفظ بهؤلاء العمال المتخصصين للغاية الآن"، فسيتعيّن إعادة بناء كل شيء من الصفر بمجرد انتهاء الأعمال العدائية.