Antonelli'nin Partisinde Hamilton'ın Sürprizi: 105. Pole, 41 Yaşında

Önce geçen haftanın sözünü ödeyelim: 31 Ekim'de yayımlanan Riyadh köşemde Canelo Alvarez'in o gece WBC şampiyonluğunu geri alacağını yazmıştım. Hakemin kararı oybirliğiydi ve kemer Meksikalıya döndü. Söz tutuldu.

Şimdi Mexico City'ye geçelim. Ve bir soruyla başlayalım: Kendi şampiyonluk partinizde ikinci adam olabilir misiniz? Kimi Antonelli için cumartesi günü tam olarak bu hissiyattı.

20 yaşındaki İtalyan, pazar günkü yarışı dokuzuncu ya da daha iyi bitirirse Formula 1 tarihinin en genç dünya şampiyonu olacak. Bu, bir neslin beklediği an. Ama cumartesi akşamı nitelik turlarının ardından herkes başka birinin adını konuşuyordu: Lewis Hamilton. 41 yaşında, kariyerinin 105. pole pozisyonunu, üstelik ilk kez bir Ferrari kokpitinden aldı.

Hamilton ile George Russell arasındaki fark yalnızca 0.009 saniyeydi. Bu, bir göz kırpmasının çok altında. Antonelli ise dördüncü sıradan başlayacak — Max Verstappen'e verilen ceza sayesinde fiilen üçüncü sıra olarak başlayacak.

Antonelli o akşam gerçekten hasta görünüyordu. Perşembe medya yükümlülüklerini kaçırmak zorunda kalmıştı. «Kesinlikle yüzde yüz hissetmiyorum. Normalden biraz daha gerginim, yalan söylemeyeyim» dedi. Lastiklerden iyi his alamadığını ve Q3'te çok fazla gergin hissettiğini belirterek, bir hata olmadığını ancak genel olarak dördüncü sırada olduğunu ve yarın için çok şey olduğunu söyledi. Kaynaklarda geçen cümlesi buydu — ve cümlenin ortası kırılgandı.

Benim yorumuma göre bu kırılganlık salt bir sportif baskı değil; Antonelli ikinci sezonunda hayal edilmesi güç bir şeyin eşiğinde duruyor ve beden dili o ağırlığı taşıyor. Lando Norris'in söyledikleri de bu okumayı destekliyor: «İnanılmaz bir iş çıkardı» ve ekleyerek, bütün sezon boyunca çok yetenekli bir takım arkadaşını geride bıraktığını, 1 numarayı ona vermekten mutlu olduğunu ve bunun layık olduğunu ifade etti.

Şimdi Hamilton'ın o pole'üne dönelim. Michael Schumacher ile birlikte tarihin en çok şampiyonluğunu paylaşan adam — ikisi de yedişer. Schumacher bu unvanlardan beşini 2000'den 2004'e kadar Ferrari'de art arda aldı; Hamilton'ın ise biri McLaren'dan, altısı Mercedes'ten geldi. Şimdi 41 yaşında Ferrari'nin direksiyonunda. Hamilton, çocukken Michael'ı izlediğini ve Ferrari'de pole almak ne kadar harika olurdu diye düşündüğünü belirterek, «Bu bir hayaldi» dedi. 30 Ekim'de bu köşede Hamilton'ın yaşa değil hıza bakması gerektiğini savunmuştum — bugün o argüman biraz daha sağlam duruyor.

Esteban Ocon'un hafta sonu dramayı tamamladığını da belirtmeli: Haas ile yaşadığı anlaşmazlık yarıştan düşürülmesiyle sonuçlandı. 30 yaşındaki Fransız, herhangi bir fiziksel temas iddiasını reddetti; takım da ek açıklama yapmadı. Bu hikâye pazar günü podyumun gölgesinde kalmaya devam edecek.

Ve pazar günü gelince? Antonelli, Hamilton ya da Russell kazanmadığı sürece kupayı kucaklayacak. Üç yıl içinde en hızlısını kırdı, istikrarsızlığı aşındırdı ve bir takımın iç hiyerarşisini sessizce devirdi. Tarih bugün yazılabilir. Ama cumartesi günü o kalemin ucunu Hamilton tuttu.