Транспортная обсерватория ЕБР зафиксировала 114 проектов в регионе; Средний коридор притягивает $42,8 млрд — крупнейший пул инвестиций.
ℹ️ Озвучка браузером · студийный голос ИИ скоро

Центральная Азия реализует и планирует 114 транспортных проектов совокупной стоимостью $71,7 млрд, говорится в Транспортной обсерватории Евразийского банка развития (ЕБР) 2026 года, обновлённой по состоянию на 1 июля 2026-го. На долю Казахстана приходится 45% региональных инвестиций.
Коридор ТРАСЕКА, включая Транскаспийский международный транспортный маршрут (Средний коридор), аккумулирует $42,8 млрд — наибольший объём среди всех направлений. Десять крупнейших проектов обеспечивают 42% всех транспортных инвестиций в регионе.
По стадиям реализации: 62% объёма — проекты в стадии строительства, 29% — в стадии планирования, 9% — на этапе документации. Дорожное строительство составляет 56% инвестиций, железнодорожные проекты — около 30%.
В целом Обсерватория охватывает 402 проекта в 13 евразийских странах на $345 млрд. За 2025 год и начало 2026-го завершены проекты суммарно более чем на $10 млрд, из которых около $6 млрд приходится на Центральную Азию. В числе завершённых — модернизированная железная дорога Достык–Мойынты в Казахстане.
Центральная Азия реализует 114 транспортных проектов стоимостью $71,7 млрд, из которых 45% инвестиций приходится на Казахстан. Коридор ТРАСЕКА–Средний коридор притягивает $42,8 млрд — крупнейший пул среди всех направлений.
Масштабные транспортные инвестиции в регионе влияют на логистические маршруты и торговые потоки между Европой и Азией, что может изменить стоимость доставки товаров и время их прохождения. Для казахстанских компаний и экспортёров это означает улучшение инфраструктуры, которая может снизить издержки и расширить доступ на региональные рынки.

Anna Kuznetsova