Трасса Север — Юг откроется круглогодично с 2029 года: лавиноопасные участки закроют галереями

Альтернативная дорога Север — Юг заработает в круглогодичном режиме не ранее 2029 года — до этого проезд открыт лишь в летний период. Об этом министр транспорта и коммуникаций Кыргызстана Талантбек Солтобаев сообщил в ответ на вопрос о причинах задержки открытия и итоговой стоимости проекта.

По словам Солтобаева, «альтернативная дорога состоит из нескольких участков: первая, вторая и третья фаза». Министр уточнил, что всего на проект было привлечено около 900 миллионов долларов. Он добавил, что строительство последнего тоннеля было завершено в конце 2024 года. В 2025 году дорога не эксплуатировалась, но в 2026 году её открыли для проезда в летний период. Причина задержки круглогодичного открытия, по его словам, заключается в том, что «в зимнее время там есть опасные лавиноопасные участки».

Он уточнил, что особую опасность представляют отрезки между Аралом и Казарманом, а также между Казарманом и Джалал-Абадом, где возможны камнепады и сход снежных лавин.

За счёт средств республиканского бюджета сейчас ведётся строительство подпорных стенок, противолавинных галерей и снегозащитных сооружений. Министр сообщил, что разработка технико-экономического обоснования уже завершена, а президент поставил задачу достроить защитные сооружения в срок.

Строительство трассы официально началось в апреле 2014 года; власти тогда рассчитывали завершить его к 2018 году. Первоначальная оценка стоимости всей трассы составляла 800 миллионов долларов.