Электромобили установили рекорд, заняв две трети продаж автомобилей в Китае в сентябре на фоне обвала спроса на бензин

Новые энергетические транспортные средства (NEV) составили рекордные 67% продаж новых легковых автомобилей в Китае в сентябре, согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, на которые ссылается Carbon Brief, поскольку резкий рост цен на бензин, связанный с кризисом в Ормузском проливе, ускорил отказ от двигателей внутреннего сгорания.

Продажи автомобилей исключительно на топливе упали на 43% в годовом исчислении в сентябре и на 31% за первые девять месяцев 2026 года. Продажи подключаемых гибридов снизились на 36% в годовом исчислении в сентябре и на 26% за тот же девятимесячный период. Продажи полностью электрических автомобилей сократились более скромно — на 8,5% в сентябре и на 4% с начала 2026 года. Продажи NEV в целом упали на 17% в сентябре и на 13% с начала 2026 года, даже несмотря на то что их доля рынка достигла рекордного максимума.

Доля NEV в продажах выросла с 6% в 2020 году до 58% с начала 2026 года. Общие розничные продажи легковых автомобилей в сентябре упали на 28% в годовом исчислении.

Carbon Brief сослался на одного аналитика, который заявил, что растущий парк электромобилей в Китае компенсировал спрос на 143 миллиона баррелей нефти с начала кризиса в Ормузском проливе. Второй аналитик заявил, что кризис "усиливает электрификацию дорожного транспорта в Китае".

Экспорт NEV более чем удвоился с начала 2026 года по сравнению с годом ранее на фоне замедления внутренних продаж. Продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Китае достигли пика в 2017 году и с тех пор снижаются, свидетельствуют данные.