Макрон обеспечил поставки 295 000 тонн дизельного топлива в месяц от стран Персидского залива на фоне волнений во Франции

Французский президент Эмманюэль Макрон в ходе четырёхдневного турне по региону добился обязательств о поставках около 295 000 тонн дизельного топлива в месяц от поставщиков из стран Персидского залива, заявила французская президентская администрация во вторник.

ОАЭ договорились поставлять приблизительно 100 000 тонн в месяц, Бахрейн принял на себя обязательства ещё по 100 000 тонн. В совокупности с ранее достигнутыми договорённостями с Саудовской Аравией об объёме примерно 95 000 тонн в месяц общая цифра достигает 295 000 тонн в месяц — что составляет около 10 процентов потребления Франции, сообщил Елисейский дворец.

Франция также высвободила 10 миллионов баррелей дизельного топлива из стратегических резервов, рассчитывая снизить цены на 12–18 центов, то есть примерно на 5–8 процентов, начиная со следующего месяца. Патрик Пуяннэ, глава французского нефтяного гиганта TotalEnergies, сопровождающий Макрона в поездке, заявил, что сделки «успокоят французов».

Турне Макрона — охватывающее ОАЭ, Бахрейн, Кувейт и Катар — проходит на фоне резкого роста цен на сырую нефть в условиях восьмимесячной войны между Соединёнными Штатами и Ираном: иранская блокада Ормузского пролива нарушила энергетический экспорт из Персидского залива. В прошедшие выходные во Франции вспыхнули жестокие протесты из-за стремительного роста стоимости жизни.

Кувейт дал «весьма чёткие обязательства» по поставкам дизельного топлива и керосина во французские заморские территории — Майотту и Реюньон, причём грузы планируется отправлять через Оман в обход Ормузского пролива.

Франция и Великобритания сформировали международную миссию для содействия в возобновлении судоходства через Ормузский пролив посредством операций по разминированию — после того как США и Иран достигнут договорённости, однако стороны пока зашли в тупик. Также ведутся переговоры с региональными странами о снижении цен на морское страхование, чтобы компании могли перевозить через пролив бо́льшие объёмы грузов.