Российские черноморские порты потеряли до 100% грузооборота в сентябре и просят государственной помощи

Российские порты на Чёрном и Азовском морях потеряли 95–100% грузооборота и 85% пассажиропотока в сентябре после массированных атак беспилотников, что побудило портовых операторов и региональных чиновников обратиться за экстренной государственной поддержкой.

Крупные порты, в том числе Новороссийск, Тамань и Туапсе, отправили сотрудников в неоплачиваемые отпуска или уволили их по мере остановки работы, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

ОТЕКО, управляющая терминалами в Тамани, сообщила, что совокупные ежемесячные потери предприятий и бюджетов всех уровней превышают 200 миллиардов рублей, что эквивалентно 2,2 миллиарда долларов, со ссылкой на экспертные оценки.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев обратился к заместителю премьер-министра Дмитрию Патрушеву с просьбой об экстренной государственной поддержке. В письме, изученном «Коммерсантом», Кондратьев предложил выплату субсидий на покрытие расходов на заработную плату, техническое обслуживание оборудования, содержание складской и портовой инфраструктуры, оплату электроэнергии и коммунальных услуг. Он также призвал к частичному возмещению процентов по кредитам и льготному кредитованию для покрытия кассовых разрывов.

Патрушев 6 октября поручил министерствам транспорта, финансов, сельского хозяйства и экономического развития рассмотреть предложения.

Ассоциация морских торговых портов, в свою очередь, обратилась с просьбой об отсрочке уплаты налогов и аренды, субсидировании заработной платы, перестраховании военных рисков и приостановлении надзорных проверок.

В портовой отрасли юга России занято около 20 000–25 000 человек. По оценкам, субсидирование заработной платы на уровне минимального размера оплаты труда обойдётся государству в 550–670 миллионов рублей (6,1–7,4 миллиона долларов) в месяц, или 6,6–8 миллиардов рублей (73–89 миллионов долларов) в год. Порты ежегодно выплачивают около 700 миллионов рублей налогов на имущество и землю, а также приблизительно 1,5 миллиарда рублей в виде арендных платежей за федеральные объекты.

Источник сообщил «Коммерсанту», что «если инфраструктуру не поддержать и не удержать сейчас этих высококвалифицированных специалистов», то после окончания боевых действий всё придётся восстанавливать с нуля.