Состав из 55 вагонов с автокомпонентами и потребительскими товарами преодолеет более 6 000 км за 14–16 суток.

Первый контейнерный блок-поезд на маршруте Китай — Иран отправлен через территорию Узбекистана, сообщила пресс-служба Uztemiryulkonteyner — дочерней структуры Узбекских железных дорог.
Состав из 55 вагонов загружен автомобильными компонентами, потребительскими товарами и сборными грузами. Маршрут начинается на станции Ченсян в Китае и проходит через Казахстан, Узбекистан и Туркменистан до пограничной станции Сарахс. Общая протяжённость маршрута превышает 6 000 км.
Казахстанская компания Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) приняла состав на пограничном переходе Хоргос — Алтынкол. 7 сентября поезд вышел со станции Алтынкол по установленному маршруту. На следующем участке блок-поезд войдёт на территорию Узбекистана через станцию Келес, после чего направится в Туркменистан через станцию Ходжадовлет. По расчётам, поезд достигнет пункта назначения в течение 14–16 суток.
Uztemiryulkonteyner намерен наладить регулярные контейнерные перевозки по коридору Китай — Центральная Азия — Иран. В июне этого года компания уже провела тестовую отправку из Юго-Восточной Азии в Таджикистан.
Первый контейнерный поезд из Китая в Иран прошёл через Узбекистан с грузом из 55 вагонов. Маршрут протяжённостью более 6 000 км займет 14–16 суток, и оператор планирует запустить регулярные перевозки по этому коридору.
Запуск регулярного контейнерного маршрута Китай — Центральная Азия — Иран может сократить сроки доставки товаров из Китая в Иран и улучшить логистические связи в регионе. Для Узбекистана это означает новый источник доходов от транзита и усиление роли страны в евразийской торговле.

Yusuf Al-Saadi