Кыргызстан расширяет импорт топлива: Азербайджан, Туркменистан и Китай заменяют Россию

Кыргызстан диверсифицирует поставки топлива, сокращая зависимость от российского импорта. Президент Ассоциации нефтетрейдеров Канатбек Эшатов сообщил агентству Кабар, что первые партии топлива уже поступают из Азербайджана, Туркменистана, Беларуси, Турции и Китая — последний поставляет их по железной дороге.

По словам Эшатова, рынок дизельного топлива остаётся стабильным, тогда как бензин в необходимых объёмах приобрести затруднительно. Суточное потребление страны составляет 1 200 тонн бензина и столько же дизеля; общий ежедневный спрос на нефтепродукты — 2 500–3 000 тонн, годовой — свыше 1,5 млн тонн.

Экономист Кубат Омурзаков подтвердил Кабару, что государственные органы ведут активную работу по бесперебойному снабжению страны топливом. Предпосылкой для диверсификации стали перебои в поставках отдельных видов топлива в августе–сентябре 2024 года.

Согласно данным Службы по антимонопольному регулированию, республиканский бюджет на текущий год предусматривает субсидии компаниям-поставщикам нефтепродуктов в размере 11 млрд 389 млн сомов. По состоянию на 22 октября израсходовано свыше 2 млрд 623,8 млн сомов. Параллельно ведётся модернизация нефтеперерабатывающих заводов и формирование достаточных резервных запасов.