Çin'de elektrikli araçlar rekor kırdı: Eylül'de otomobil satışlarının üçte ikisi sıfır emisyonlu oldu, benzin talebi çöktü

China Passenger Car Association verilerine dayanarak Carbon Brief'in aktardığı bilgilere göre, Eylül ayında Çin'deki yeni binek otomobil satışlarının rekor bir pay olan yüzde 67'sini yeni enerjili araçlar (NEV) oluşturdu. Hormuz kriziyle bağlantılı hızla yükselen benzin fiyatları, içten yanmalı motordan elektriğe geçişi hızlandırdı.

Yalnızca yakıtla çalışan otomobillerin satışı Eylül ayında yıllık bazda yüzde 43, 2026 yılının ilk dokuz ayında ise yüzde 31 düştü. Şarj edilebilir hibrit araç satışları Eylül ayında yıllık bazda yüzde 36, aynı dokuz aylık dönemde ise yüzde 26 geriledi. Tam elektrikli araç satışları Eylül'de görece ılımlı bir düşüşle yüzde 8,5, 2026 yılı genelinde ise yüzde 4 azaldı. NEV satışları genel olarak Eylül'de yüzde 17, 2026 genelinde yüzde 13 düşmesine karşın bu araçların pazar payı rekor yüksekliğe çıktı.

NEV'lerin satış içindeki payı 2020'deki yüzde 6'dan 2026 yılı itibarıyla yüzde 58'e yükseldi. Toplam binek otomobil perakende satışları Eylül ayında yıllık bazda yüzde 28 geriledi.

Carbon Brief'in aktardığına göre bir analist, Çin'in büyüyen elektrikli araç filosunun Hormuz krizinin başlangıcından bu yana 143 milyon varillik petrol talebini telafi ettiğini belirtti. İkinci bir analist ise krizin "Çin'in kara ulaşımında elektrifikasyonunu pekiştirdiğini" ifade etti.

İç satışların yavaşlamasıyla birlikte NEV ihracatı 2026 yılı genelinde bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla ikiden fazla katlandı. Veriler, Çin'de içten yanmalı motorlu otomobil satışlarının 2017'de zirveye ulaştığını ve o tarihten bu yana sürekli gerilediğini ortaya koyuyor.