TOFED Başkanı Özcan: Otobanlarda dron denetimi getirilmeli, kemer alarmı zorunlu olsun

Akhisar ilçesinde 11 Ekim'de otoyolda geri geri giden tur otobüsünün çekiciyle çarpışması sonucu 11 kişi hayatını kaybetti, 27 kişi yaralandı; güvenlik kamerası görüntüleri otobüsün kavşağı geçtikten sonra otoyolda durarak geri gittiğini ortaya koydu.

Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Başkanı Birol Özcan, Anadolu Ajansı'na yaptığı açıklamada kazaların ardındaki başlıca nedenleri bizzat sıraladı: "Seyir halinde sola sağa kaçmalar, telefon konuşmaları, yandaki şoförle yandaki koltuktaki adamla sohbet etmesi, yol güzergahında gittiği zaman sol şeritte önünde 500 metre uzakta giden bir arabayı takip etmemesi, arkadaki arabanın sinyal yapması, lamba yapması, yol istemesi, önüne kırıp solundan sağından geçmesi, sağ sol sinyalleri kullanmaması..."

Bunların yanı sıra Özcan, otobanlarda sol şeridi kullanan hafriyat kamyonları ve otobüslere de dikkat çekti; seyir halinde şoför değiştirmeyi ve otoyolda geri geri gitmeyi de can güvenliğini tehdit eden ihlaller arasında saydı.

Özcan, çözüm olarak dron ve kamera destekli sürekli denetimi işaret etti: "Bugün bu teknolojide dronlar ve kameralarla yolları denetlediğin zaman, otobanlarda sol şeritte ağır vasıtalar, otobüsler giderken sağ şeritte küçük araçlar giderse tabii trafik kazaları meydana gelir." Trafik polisi bölgelerinde trafik polisi, jandarma bölgelerinde jandarmanın bu teknolojiyi kullanması gerektiğini vurgulayan Özcan, kemer takmayan veya telefonla konuşan şoförlere acil ve ağır ceza uygulanması gerektiğinin de altını çizdi.

Yolcuların kemer takma alışkanlığına sahip olmadığını belirten Özcan, üreticilere çağrıda bulundu: "Bizim otobüslerde yolcularımız maalesef koltuklarda kemer takma alışkanlığına sahip değiller. Üreticilerin, nasıl ki küçük arabalarda kemer takmayınca sistem alarm veriyorsa, otobüs koltuklarına da bunu getirmesi lazım. Otobüslerdeki tüm koltuklarda kemer olması ve kemer kullanılmıyorsa sistemin alarm vermesi lazım."

Federasyon başkanı, otobüs firmalarının da kendi içinde bir disiplin mekanizması kurması ve bunu etkin biçimde uygulaması gerektiğine işaret etti. Hem firmaların hem de TOFED'in denetim yaptığını, giriş-çıkış noktalarının, yol güzergahının ve saatlerin belli olduğunu, güzergahın değiştirilemeyeceğini ve otobüslerin özellikle ilçelere izinsiz giriş-çıkış yapması halinde cezaya tabi olduğunu vurguladı.