Barskoon — Bedel yolu Çin'den Bişkek'e ulaşımı 7-8 saat kısaltacak

Erişimi güç dağlardan geçen Barskoon — Bedel yolunun inşaatı Kırgızistan'a Çin ile üçüncü karayolu koridorunu kazandıracak. Bunu Ulaştırma ve İletişim Bakanı Talantbek Soltobayev açıkladı.

Şu anda Kırgızistan ile Çin arasında iki karayolu taşımacılık koridoru bulunuyor: Oş — Sarı-Taş — İrkeştam güzergahı ve Bişkek — Narın — Torugart yolu. Bakanın sözlerine göre, 'son dönemde yük taşımacılığı hacmi büyük ölçüde arttı' ve sınır kontrol noktalarında yığılma ve tıkanıklık oluşuyor. Soltobayev, bu nedenle üçüncü sınır kapısının açılmasının gerektiğini, çünkü bu koridorun açılmasıyla yük taşımacılığı için ek imkanlar doğacağını belirtti.

Ona göre inşaat tamamlandıktan sonra yük taşıyıcıları Çin'den (Aksu) Bişkek'e malı Torugart üzerinden taşımaya kıyasla 7-8 saat daha hızlı ulaştırabilecek. Güzergah 500 kilometreden fazla kısalıyor.

Yol, Kırgızistan'ın cumhuriyet bütçesi kaynaklarıyla inşa ediliyor; genel yüklenici Çinli bir şirket. Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 161 kilometre. Yol ağırlıklı olarak yüksek dağlık araziden geçecek; güzergahın önemli bir bölümü deniz seviyesinden 3 bin metrenin üzerinde yer alıyor.

İnşaat resmi olarak 27 Ağustos 2025'te başladı. Çalışmaların tamamen tamamlanması ve yolun 2030 yılında hizmete açılması planlanıyor.