Kuzey — Güney güzergahı 2029'dan itibaren yıl boyu açık olacak: çığ riskli kesimler galerilerle kapatılacak

Kuzey — Güney alternatif yolu en erken 2029'da yıl boyu çalışmaya başlayacak; o zamana kadar geçiş yalnızca yaz döneminde açık. Bunu, Kırgızistan Ulaştırma ve İletişim Bakanı Talantbek Soltobayev, açılışın gecikme nedenleri ve projenin nihai maliyetine ilişkin soruya yanıt olarak açıkladı.

Soltobayev'e göre, 'alternatif yol birkaç kesimden oluşuyor: birinci, ikinci ve üçüncü faz'. Bakan, projeye toplamda yaklaşık 900 milyon dolar çekildiğini belirtti. Son tünelin inşaatının 2024 sonunda tamamlandığını ekledi. Yol 2025'te işletilmedi, ancak 2026'da yaz döneminde geçişe açıldı. Ona göre yıl boyu açılışın gecikme nedeni, 'kış aylarında orada tehlikeli çığ riski taşıyan kesimler bulunması'.

Aral ile Kazarman arasındaki, ayrıca Kazarman ile Celal-Abad arasındaki kesimlerin özel tehlike oluşturduğunu belirtti; buralarda taş düşmesi ve çığ inmesi mümkün.

Şu anda cumhuriyet bütçesi kaynaklarıyla istinat duvarları, çığ galerileri ve kar koruma yapıları inşa ediliyor. Bakan, fizibilite etüdünün hazırlanmasının tamamlandığını ve cumhurbaşkanının koruma yapılarının zamanında bitirilmesi görevini verdiğini bildirdi.

Güzergahın inşaatı resmen Nisan 2014'te başladı; yetkililer o dönem tamamlanmasını 2018'e kadar planlıyordu. Tüm güzergahın ilk maliyet tahmini 800 milyon dolardı.