فتح 63 كم من الطريق: قيرغيزستان تشغل أول قسم من خط السكة الحديد بين بالتشوك وكوتشكور

افتتحت قيرغيزستان قسماً من خط السكة الحديد بين بالتشوك وكوتشكور بطول 63 كيلومتراً — وهو المرحلة الأولى من مشروع واسع النطاق يمتد من بالتشوك إلى كارا-كيجه فصاعداً إلى ماكمال. بدأ بناء هذا القسم في مارس 2022 في ظروف صعبة — على مناطق موحلة وصخرية.

حضر حفل افتتاح محطة كوتشكور في منطقة نارين الرئيس صادر جاباروف، الذي وصل بالقطار واطلع شخصياً على البنية التحتية للمنشأة الجديدة. وفقاً لوكالة قابار، كان جاباروف قد أعلن سابقاً أن خط السكة الحديد الجديد سيغير موقع قيرغيزستان في النظام النقل الدولي.

بالتوازي، يستمر بناء المشروع الإقليمي الرئيسي — خط السكة الحديد الصيني-القيرغيزي-الأوزبكي بطول إجمالي 525 كيلومتراً، منها 304 كيلومترات تمر عبر أراضي قيرغيزستان. يمتد المسار من كاشغر عبر معبر تورغارت إلى جلال-أباد ثم إلى أنديجان الأوزبكية.

أبلغت المؤسسة الحكومية قيرغيز تيمير جولو أن بناء الطرق المؤقتة ومرافق الكهرباء على القسم القيرغيزي اكتمل. تجري الأعمال في 28 من أصل 29 نفقاً بطول إجمالي حوالي 104 كيلومترات — اكتملت الأعمال بالفعل في أحدها. كما تجري الأعمال على 47 من 50 جسراً مخطط لها.

أخبر ألان كولوف، نائب مدير قيرغيز تيمير جولو، في بث مباشر على إذاعة "الأول" أنه من المخطط إكمال 22 بالمئة من أعمال البناء بنهاية العام الحالي. بالنسبة لعام 2026، وضعت المهمة تحقيق تجاوز الهدف المخطط والوصول إلى 110 بالمئة من حجم العمل المقرر. يعمل على الموقع أكثر من 10 آلاف شخص وحوالي 7 آلاف وحدة من المعدات المتخصصة.

في منطقة جلال-أباد في منطقة توغز-تورو، يجري بناء محطة شحن "ماكمال" على مساحة 400 هكتار. الطاقة الإنتاجية المتوقعة — حتى 15 مليون طن من البضائع سنوياً. وفي المستقبل، سيتم ربط خط داخلي بيشكك — بالتشوك — كوتشكور — كارا-كيجه، موحداً إياه مع المسار الدولي.