مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في أوروبا تقفز 49% في أكتوبر مع نمو سوق المركبات الكهربائية العالمية 8%
تجاوزت حصة السيارات الكهربائية في ألمانيا 45% من المبيعات الجديدة؛ وسجلت أمريكا الشمالية أول ارتفاع سنوي لها في 2026، وإن كان على أساس مقارنة منخفض.
ℹ️ قراءة بصوت المتصفح · صوت الذكاء الاصطناعي قريبًا
بلغت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية 2.09 مليون وحدة في أكتوبر، بزيادة 8% على أساس سنوي، وفقاً لبيانات شركة بنشمارك منيرال إنتليجنس. ويرفع ذلك إجمالي الأشهر العشرة الأولى إلى 17.5 مليون وحدة، بزيادة 5% عن الفترة المماثلة من 2025.
وقادت أوروبا هذه القفزة. فقد باعت المنطقة 510 آلاف سيارة كهربائية في أكتوبر، بزيادة 36% على أساس سنوي. وكان النصيب الأكبر للسيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات، إذ ارتفعت مبيعاتها 49% في حين نمت السيارات الهجينة القابلة للشحن 7%. وبذلك تكون أوروبا قد باعت 4.5 مليون سيارة كهربائية في 2026، مع تجاوز نمو أكتوبر نسبة الزيادة المسجلة في المنطقة منذ بداية العام والبالغة 31%.
وتجاوزت حصة السيارات الكهربائية في ألمانيا 45% من مبيعات السيارات الجديدة، وهي أعلى نسبة منذ ديسمبر 2022. وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في ألمانيا بنحو 80% عن العام السابق لتتجاوز 95 ألف وحدة. وزادت مبيعات السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة 30%، وهي نسبة تعتبرها بنشمارك لافتة لأن منحة السيارات الكهربائية كانت متاحة بالفعل في أكتوبر 2025. وفي البرتغال، شكلت السيارات الكهربائية 55% من مبيعات السيارات الجديدة.
وارتفعت المبيعات في أمريكا الشمالية 24% على أساس سنوي إلى 130 ألف وحدة في أكتوبر — وهو أول ارتفاع سنوي في المنطقة خلال 2026. وبلغت المبيعات في الولايات المتحدة نحو 110 آلاف وحدة. غير أن تشارلز ليستر، مدير البيانات في بنشمارك، حذر من أن أكتوبر 2025 كان أول شهر بعد انتهاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي الأمريكي للسيارات الكهربائية، ما يجعل المقارنة مواتية. وقال ليستر: "أكتوبر هو أول شهر تُقارن فيه الأرقام بفترة بلا الإعفاء الضريبي الفيدرالي الأمريكي، والسوق الأمريكية استقرت عند مستوى أدنى بدلاً من أن تتعافى". وتراجع انخفاض الفترة منذ بداية العام في أمريكا الشمالية إلى 21% من 24% قبل شهر؛ وقد باعت المنطقة 1.3 مليون سيارة كهربائية حتى الآن في 2026.
وباعت الصين 1.14 مليون سيارة كهربائية في أكتوبر، بزيادة 5% عن سبتمبر لكن بانخفاض 12% على أساس سنوي — وهو تحسن عن انخفاض سبتمبر البالغ 18%. وحتى أكتوبر، يبلغ إجمالي الصين 9.1 مليون، بانخفاض 11%. وبلغت صادرات الصين من سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة نحو 600 ألف في أكتوبر، وهو رقم قياسي شهري. وتواجه هذه الصادرات رياحاً معاكسة: فقد وافق الاتحاد الأوروبي على وضع سقف لواردات السيارات الهجينة المصنوعة في الصين، وستخفض الصين خصم ضريبة القيمة المضافة على صادرات السيارات الكهربائية من 13% إلى 9% اعتباراً من 1 أبريل 2027.
وسجلت الأسواق خارج الصين وأوروبا وأمريكا الشمالية ارتفاعاً في المبيعات بنسبة 85% على أساس سنوي إلى 300 ألف وحدة في أكتوبر، ليرتفع إجماليها في 2026 إلى 2.6 مليون، بزيادة 93%.