ستُدرس مسارات هجرة اللقالق التي اصطدمت بخطوط الكهربة في منطقة تاهتاقالي دراسةً علمية متخصصة.
ℹ️ قراءة بصوت المتصفح · صوت الذكاء الاصطناعي قريبًا

شرعت الإدارة العامة لسكك حديد الجمهورية التركية (TCDD) في اتخاذ إجراءات على إثر نفوق 52 لقلقةً اصطدمت بمنشآت كهربة السكك الحديدية في منطقة بحيرة كوتشوك تشكمجه - تاهتاقالي، بمنطقة كوتشوك تشكمجه في إسطنبول. وتتلقى 5 لقالق مصابة العلاجَ حالياً، فيما أعلنت TCDD أنها أطلقت دراسة علمية مشتركة مع الجهات المعنية والجامعات بهدف منع تكرار هذه الحوادث.
تُعدّ بحيرة كوتشوك تشكمجه محطةً للتوقف والعبور على ممر هجرة اللقالق الممتد من أوروبا إلى أفريقيا. وأفادت TCDD بأن الدراسة ستتناول بالتفصيل مسارات هجرة اللقالق وأنماط سلوكها في الطيران، على أن تُجدَّد الأنظمة الوقائية في خطوط الكهربة بالمنطقة استناداً إلى النتائج التي ستخلص إليها الجامعات.
وأوضحت TCDD أن التدابير الوقائية القائمة في المنطقة قد جرى تعزيزها، مع استمرار عمليات المسح الميداني حول بحيرة كوتشوك تشكمجه. ويُستهدف تطبيق تدابير دائمة لحماية الطيور عند النقاط الحرجة في البنية التحتية الواقعة على ممرات الهجرة.
بدأت السكك الحديدية التركية (TCDD) دراسة بحثية مشتركة مع الجامعات عقب نفوق 52 ليقلق اصطدمت بخطوط الكهربة في كوچوكچكمجة. ستركز الدراسة على فحص مسارات هجرة الليقالق وسلوكيات طيرانها، وسيتم تحديث الأنظمة الحماية في المنطقة بناءً على هذه النتائج.
تعتبر بحيرة كوچوكچكمجة نقطة عبور حرجة للليقالق الهاجرة إلى أفريقيا، لذا فإن الحلول التي يمكن تطبيقها على تضارب البنية التحتية والحياة البرية مهمة من حيث حماية النظام البيئي في المنطقة وسلامة مسارات الهجرة. إن توافق البنية التحتية للطاقة في إسطنبول مع معايير السلامة للطيور يمكن أن ينشئ نهجاً رائداً في المناطق الأخرى التي تواجه مشاكل مماثلة.

Mehmet Yılmaz