تكوين من 55 عربة محملة بمكونات السيارات والسلع الاستهلاكية سيقطع أكثر من 6000 كم في 14-16 يوماً.

تم إرسال أول قطار حاويات كتلة على مسار الصين — إيران عبر أراضي أوزبكستان، وفقاً لما أعلنت عنه خدمة الصحافة في شركة Uztemiryulkonteyner، الشركة التابعة للسكك الحديدية الأوزبكستانية.
يتكون القطار من 55 عربة محملة بمكونات السيارات والسلع الاستهلاكية والشحنات المجمعة. ينطلق المسار من محطة تشنشيانغ في الصين ويمر عبر كازاخستان وأوزبكستان وتركمانستان حتى محطة سراخس الحدودية. يتجاوز طول المسار الإجمالي 6000 كم.
استقبلت شركة كازاخستان Temir Zholy (KTZ) القطار عند معبر الحدود خورغوس — ألتينكول. في 7 سبتمبر، غادر القطار محطة ألتينكول وفقاً للمسار المقرر. في المرحلة التالية، سيدخل قطار الحاويات أراضي أوزبكستان عبر محطة كيليس، ثم يتجه نحو تركمانستان عبر محطة خوجادوفليت. وبحسب التقديرات، سيصل القطار إلى وجهته خلال 14-16 يوماً.
تعتزم شركة Uztemiryulkonteyner إنشاء نقل حاويات منتظم عبر الممر الصين — آسيا الوسطى — إيران. في يونيو من هذا العام، أجرت الشركة بالفعل إرسالية اختبار من جنوب شرق آسيا إلى طاجيكستان.
مرّ أول قطار حاويات من الصين إلى إيران عبر أوزبكستان بشحنة من 55 عربة. سيستغرق المسار البالغ طوله أكثر من 6000 كم من 14-16 يوماً، وتخطط الشركة المشغلة لإطلاق نقل منتظم عبر هذا الممر.
قد يؤدي إطلاق مسار نقل حاويات منتظم الصين — آسيا الوسطى — إيران إلى تقليل أوقات توصيل السلع من الصين إلى إيران وتحسين الروابط اللوجستية في المنطقة. بالنسبة لأوزبكستان، يعني ذلك مصدر دخل جديد من العبور وتعزيز دور الدولة في التجارة الأوراسية.

Yusuf Al-Saadi