63 км пути открыты: Кыргызстан запустил первый участок железной дороги Балыкчы — Кочкор

Кыргызстан открыл железнодорожный участок Балыкчы — Кочкор протяжённостью 63 километра — первый этап масштабного проекта Балыкчы — Кара-Кече — Макмал. Строительство этого участка началось в марте 2022 года в сложных условиях — на заболоченных и скалистых участках.

На церемонии открытия станции Кочкор в Нарынской области присутствовал президент Садыр Жапаров, который прибыл поездом и лично ознакомился с инфраструктурой нового объекта. По данным агентства «Кабар», Жапаров ранее заявлял, что новая железная дорога изменит место Кыргызстана в международной транспортной системе.

Параллельно продолжается строительство главного регионального проекта — китайско-кыргызско-узбекской железной дороги общей протяжённостью 525 километров, из которых 304 километра проходят по территории Кыргызстана. Трасса идёт от Кашгара через перевал Торугарт до Жалал-Абада и далее в узбекский Андижан.

Государственное предприятие «Кыргыз темир жолу» сообщает: строительство временных дорог и объектов электроснабжения на кыргызском участке завершено. Работы ведутся на 28 из 29 туннелей общей длиной около 104 километров — в одном из них проходка уже закончена. На 47 из 50 запланированных мостов также ведутся работы.

Заместитель директора «Кыргыз темир жолу» Улан Кулов в прямом эфире «Первого радио» сообщил, что до конца текущего года планируется выполнить 22 процента строительных работ. На 2026 год поставлена задача превысить плановый показатель и достичь 110 процентов от запланированного объёма. На стройке задействованы более 10 тысяч человек и около 7 тысяч единиц специализированной техники.

В Жалал-Абадской области в Тогуз-Торо районе возводится грузовая станция «Макмал» на площади 400 гектаров. Проектная мощность — до 15 миллионов тонн грузов в год. В перспективе к ней подключат внутреннюю линию Бишкек — Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече, объединив её с международным маршрутом.