Ормузский пролив как американская территория: заявление и неделя, которая его породила

Суббота, середина дня, информационные агентства: президент Соединённых Штатов заявляет журналистам, что вскоре объявит Ормузский пролив американской территорией, как только будет побеждён Иран. В том же дыхании он призывает американцев смириться с более высокими ценами на бензин. Прочитайте это предложение дважды. Это не политический документ — это претензия на суверенитет над двадцатью одной морской милей, через которые проходит примерно пятая часть мировой нефти, и признание того, что домохозяйствам придётся за это платить на бензоколонке. Обе части этого заявления составляют всю историю.

Вернёмся на пятницу. В Москве министр иностранных дел России получает информацию о том, что два американских посланца могут вскоре прилететь, чтобы возродить застопорившиеся переговоры по украинской линии, и отвечает пожатием плеч, замаскированным под дипломатию: Путин готов встретиться, но «вопрос в том, что они привезут?». Министерство иностранных дел, ожидающее получить предложение, — это министерство, которое правильно прочитало американское настроение. Вашингтон, одновременно говорящий об аннексии в Персидском заливе и ищущий выход в Европе, — это Вашингтон, переставляющий свои фронты. Москве задаётся кодированный вопрос: будет ли она оставаться в стороне и дальше, на юге.

Вернёмся на четверг и на начало недели: Париж публично осуждает израильские захваты палестинских домов на Западном берегу; Марокко усиливает ограду в Сеуте перед очередной массовой попыткой пересечения границы; газанские фермеры берут в аренду участки в полдунама и восстанавливают теплицы, потому что военная экономика стала экономикой. Ни одно из этих событий не является историей про Ормуз. Все они — атмосфера, в которой ормузское заявление приземляется без громких протестов. Регион, впитывавший потрясения два года, слышит слова «американская территория» и не поднимает восстание в эти выходные утром. И это само по себе показатель.

Закулисный разговор — тот, который информационные агентства не передают — ведётся в финансовых министерствах Персидского залива и на торговых столах Роттердама и Сингапура. Речь идёт не о том, является ли аннексия законной (не является), и не о том, будет ли она реализована на каких-то узнаваемых картах (не будет). Речь идёт о том, меняет ли само это заявление стоимость страховки для танкера VLCC, проходящего через пролив во вторник на следующей неделе, и будет ли владелец танкера требовать страхового покрытия от войны, рассчитанного на открытый конфликт между США и Ираном вместо нынешней угрозы от хуситов. Такой пересчёт стоимости не требует договора. Ему нужен заголовок — и теперь он его получил.

Что приводит нас к таксисту из Каира, который заправляется на Корниче в эти выходные. Он не услышит слово Ормуз. Он заметит через три недели или шесть, что девяносто пятиоктановый бензин снова подорожал, что плата за проезд микроавтобуса на маршруте его сына в Хелуан последовала за ним, что баллон с бытовым газом для готовки его жены стал обременительнее для семейного бюджета, чем месяц назад. Египет — нетто-импортёр энергии в нетто-выражении; математика субсидий, которую каждый квартал просчитывает министерство финансов, напрямую зависит от кривой Брента, а кривая Брента напрямую зависит от заявлений, подобных тому, что было сделано вчера в Вашингтоне. Целевой показатель в 45% возобновляемых источников энергии, который Каир переподтвердил на этой неделе — обещание, которое якобы должно изолировать электросеть от именно такого рода потрясений, — это обещание на 2028 год. Проблема на бензоколонке — это проблема субботы.