EPP, AB karbon fiyatlandırmasını ulaşım ve ısıtmada kaldırmak istiyor

Avrupa Parlamentosu'nu takip eden gazetecilerin elde ettiği taslak değişiklik önerilerine göre, Avrupa Halk Partisi (EPP) bünyesindeki dokuz ulusal delegasyon, AB'nin ulaşım ve ısıtma yakıtı tedarikçilerine yönelik planlanan karbon fiyatlandırma mekanizması ETS2'nin tamamen yürürlükten kaldırılması çağrısında bulunuyor.

Polanya, İspanya, İtalya, Fransa, Romanya, Hırvatistan, Slovenya, Slovakya ve Estonya EPP delegasyonları, Polonyalı EPP parlamenteri Adam Jarubas'ın öncülük ettiği şu ifadeyi içeren bir değişiklik önerisini destekliyor: "ETS2 silinmelidir." On ulusal delegasyonun desteklediği daha ılımlı bir değişiklik önerisi ise ETS2'nin "2031'e kadar ertelenmesini" talep ediyor.

ETS2'nin 2028'den itibaren yürürlüğe girmesi planlanıyor. Bu mekanizma, 2005 yılında enerji santralleri ve ağır sanayi için başlatılan orijinal AB Emisyon Ticaret Sistemi'ndeki tavan ve ticaret mantığını, ulaşım ve ısıtma yakıtı tedarikçilerine uyguluyor. Sistem, bloğun sera gazı emisyonlarının yaklaşık yüzde 40'ını kapsıyor.

Avrupa Parlamentosu'nda ya da AB üye devletleri arasında şu an için ETS2'yi erteleyecek veya yürürlükten kaldıracak bir çoğunluk bulunmuyor. İtalya ve Polonya dahil birkaç üye hükümet, geçen hafta gerçekleştirilen Avrupa Konseyi toplantısında erteleme talebinde bulunmuştu.

Öte yandan, Avrupa Komisyonu petrol ve gaz ithalatçılarından metan emisyonlarını izlemelerini, raporlamalarını ve doğrulamalarını zorunlu kılan kuralları bir yıl ertelemeyi ayrıca önerdi. EPP ise bu hafta söz konusu metan kurallarını üç yıl erteleme yönünde baskı uygulamayı planlıyor; bu değişiklik, fosil yakıt sektörü ve ABD hükümeti tarafından da yoğun biçimde savunuluyor.

AB müzakerecileri, orijinal Emisyon Ticaret Sistemi'nde bir reform üzerinde çalışıyor. Bu reform, ETS2 ile aynı mevzuat içinde yer aldığından, söz konusu aşamada ETS2'ye yönelik değişiklik önerileri usul açısından daha kolay hale geliyor.