Avrupa'da BEV satışları ekimde %49 arttı, küresel elektrikli araç pazarı %8 büyüdü

Benchmark Mineral Intelligence verilerine göre küresel elektrikli araç satışları ekimde 2,09 milyon adede ulaştı; bu, geçen yılın aynı dönemine göre %8 artış anlamına geliyor. Böylece yılın ilk on ayındaki toplam 17,5 milyon oldu ve 2025'in aynı dönemine göre %5 artış kaydedildi.

Artışa Avrupa öncülük etti. Bölgede ekimde 510 bin elektrikli araç satıldı; bu, geçen yıla göre %36 artış demek. Yükün büyük kısmını bataryalı elektrikli araçlar çekti: BEV satışları %49 artarken plug-in hibritler %7 büyüdü. Avrupa 2026'da şimdiye kadar 4,5 milyon elektrikli araç sattı ve ekimdeki büyüme, bölgenin yıl başından bu yana kaydettiği %31'lik artışı geride bıraktı.

Almanya'da elektrikli araçların yeni otomobil satışlarındaki payı %45'i aştı; bu, Aralık 2022'den bu yana en yüksek seviye. Almanya'da tamamen elektrikli otomobil satışları bir önceki yıla göre yaklaşık %80 artarak 95 bin adedin üzerine çıktı. Birleşik Krallık'ta elektrikli araç satışları %30 arttı; Benchmark bu rakamı dikkat çekici buluyor, çünkü Electric Car Grant Ekim 2025'te zaten yürürlükteydi. Portekiz'de elektrikli araçlar yeni otomobil satışlarının %55'ini oluşturdu.

Kuzey Amerika'da satışlar ekimde geçen yıla göre %24 artarak 130 bin adede çıktı; bu, bölgenin 2026'daki ilk yıllık artışı oldu. ABD'de satışlar yaklaşık 110 bin adede ulaştı. Ancak Benchmark veri yöneticisi Charles Lester, Ekim 2025'in ABD'deki federal elektrikli araç vergi indiriminin sona ermesinden sonraki ilk ay olduğunu ve bunun karşılaştırmayı elverişli hale getirdiği uyarısında bulundu. Lester, "Ekim, ABD federal vergi indiriminin olmadığı bir dönemle karşılaştırılan ilk ay ve ABD pazarı toparlanmak yerine daha düşük bir seviyede istikrar kazandı" dedi. Kuzey Amerika'nın yıl başından bu yana kaydettiği düşüş %24'ten %21'e daraldı; bölge 2026'da şimdiye kadar 1,3 milyon elektrikli araç sattı.

Çin ekimde 1,14 milyon elektrikli araç sattı; bu, eylüle göre %5 artış, geçen yıla göre ise %12 düşüş anlamına geliyor ve eylüldeki %18'lik yıllık düşüşe kıyasla bir iyileşme. Ekim sonu itibarıyla Çin'in toplamı 9,1 milyon adette ve yıllık bazda %11 düşüşte. Çin'in yeni enerjili binek otomobil ihracatı ekimde yaklaşık 600 bine ulaşarak aylık rekor kırdı. Bu ihracatın önünde engeller var: AB, Çin yapımı hibrit araç ithalatına üst sınır getirmeyi kabul etti ve Çin, 1 Nisan 2027'den itibaren elektrikli araç ihracatındaki KDV iadesini %13'ten %9'a düşürecek.

Çin, Avrupa ve Kuzey Amerika dışındaki pazarlarda satışlar ekimde geçen yıla göre %85 artarak 300 bin adede çıktı; bu pazarların 2026 toplamı %93 artışla 2,6 milyona ulaştı.