تؤكد تبليسي أن شركات جورجية زودت أبخازيا المحتلة بالبنزين في خضم نقص حاد — والخطاب مجرد مسرح. الناقلة هي السياسة.
ℹ️ قراءة بصوت المتصفح · صوت الذكاء الاصطناعي قريبًا

في 12 أغسطس، أكد رئيس وزراء جورجيا إراكلي كوباخيدزه أن الوقود كان ينتقل من جورجيا نحو أبخازيا المحتلة — موفَّراً، بحسب صياغته، من قِبَل «العمل التجاري» — بينما كانت أبخازيا تعاني من نقص حاد. وفي اليوم ذاته، من المنصة نفسها، حذّر من أن «دولة عميقة» و«وكلاء» لها داخل جورجيا يحاولون تخريب السياحة الروسية وبث «العداء بين الشعوب». بيانان، دورة صحافية واحدة. عندما تقرأهما معاً، يخبرانك بالضبط أين استقرت حركة الحلم الجورجي.
ابدأ بالوقود. أبخازيا إقليم تعتبره تبليسي رسمياً محتلاً من قوات روسية منذ عام 2008. القانون الجورجي يحظر النشاط الاقتصادي هناك دون تصريح من الدولة. النقص على جانب سوخومي عادةً ما يكون مشكلة لوجستية روسية، لأن موسكو هي الراعية. أن يُغطَّى هذا النقص بناقلات تغادر من جورجيا الحقيقية — وأن يؤكده رئيس الوزراء علناً دون حرج واضح — هذا هو الخبر. ليس التهريب. بل اللامبالاة.
صاغ كوباخيدزه الأمر على أنه تجارة خاصة. وهذه هي الأكذوبة المفيدة لسنوات حكم الحلم الجورجي الثلاث الأخيرة: الدولة لا تتعامل مع المحتل، لكن «العمل التجاري» الجورجي حر في أن يفعل ذلك، والدولة أكثر ليبرالية من أن تتدخل. إنه النهج ذاته الذي تستخدمه الحكومة عندما يمر التجار الروس العابرون عبر نقطة تفتيش لارسي، عندما يشتري المهاجرون الروس شقق تبليسي نقداً، عندما تجد البضائع الخاضعة للعقوبات طريقها لإعادة التوجيه عبر بوتي. فعلها شخص آخر. الدولة كانت مشغولة في مكان آخر.
المكان الآخر، في 12 أغسطس، كان «الدولة العميقة». واتهم بيان كوباخيدزه الثاني في ذلك اليوم شبكات أجنبية غير محددة و«وكلاء» جورجيين لها بمحاولة تقويض السياحة الروسية إلى جورجيا — قطاع أصبح، بحسب كل التقديرات المحلية، أحد الجدران الحاملة للحساب الجاري. الدفاع عن وصول السياح الروس أصبح الآن مصلحة وطنية معلنة للحكومة الجورجية. اقرأ هذه الجملة مرتين. دولة تحتل روسيا جزءاً من أراضيها تدافع، على مستوى رئاسة الوزراء، عن تدفق المستهلكين الروس إلى اقتصادها في مواجهة منتقديها المحليين.
هذا ما يبدو عليه الميزانية حين تتغلب على الدستور. السياسة الخارجية المعلنة لجورجيا لا تزال التكامل الأوروبي. موقفها المعلن بشأن أبخازيا لا يزال عدم الاعتراف بالاحتلال. موقفها المعلن بشأن حرب 2022 لا يزال الإدانة. لكن الوقائع — أعداد السياح الوافدين، وأحجام العبور، وبيانات شحن الناقلات إلى سوخومي، واعتقالات العملات المشفرة المُعلن عنها في الأسبوع ذاته كرصاصة تحذير ضد التدفقات غير المنظمة التي لا تسيطر عليها الحكومة نفسها — كلها تصف دولة مختلفة. دولة قررت بصمت أن مستقبلها الاقتصادي يسير شمالاً، وهي مستعدة لتلطيف كل خطوة في هذا الطريق.
لغة «الدولة العميقة» تستحق التوقف عندها. إنها ليست عبارة استخدمها السياسيون الجورجيون قبل خمس سنوات. لقد وصلت، مكتملة الصياغة، من منظومة خطابية بعينها — منظومة يمكن فيها إعادة تأطير أي معارضة محلية، أو أي نقد من الشتات، أو أي بيان من سفارة أجنبية باعتباره عملية يد خفية معادية. المفردات مستوردة. الفائدة محلية: إنها تتيح للحكومة وصف اعتراضات مواطنيها على إمداد المحتل بالوقود بأنها تخريب أجنبي. كل حزب حاكم يتبنى هذا الخطاب إنما يفعل ذلك لأنه قرر أن تكلفة إقناع جمهوره أعلى من تكلفة النيل من شرعيته.
المسار الأوروبي لم يُتخَل عنه رسمياً. نادراً ما يحدث ذلك في حالات من هذا القبيل. وضع المرشح زينة مفيدة؛ فصول الانضمام تتراكم عليها الأتربة بينما الناقلة تغادر المستودع. ستُصدر بروكسل بياناً. سيُحفظ البيان في الأدراج. الوقود سيصل إلى سوخومي، وسلطات سوخومي لن تسأل أي علم كان على الشاحنة.
ما الذي قد يثبت خطأ هذه القراءة؟ قضية جنائية ضد «العمل التجاري» الذي نقل الوقود، محدَّد الهوية ومُلاحَق قضائياً بموجب القانون الذي يحظر هذا تحديداً. محاسبة علنية حول حجم ما عبر ومتى. استقالة وزير بسبب ذلك. لا شيء من هذا مدرج في الجدول الزمني. ما هو مدرج فيه موسم السياحة القادم وربع العبور القادم، والحسابات التي تترتب على كليهما.
الشيء المفيد في يوم كوباخيدزه الثاني عشر من أغسطس أنه أنجز عمل المحلل نيابةً عنا. أكد الشحنة وسمّى العدو في دورة أخبار واحدة. العدو، في روايته، هم الأشخاص الذين رصدوا الشحنة. وهذا ليس تناقضاً تسعى الحكومة إلى إخفائه. إنه المبدأ التشغيلي، مُعلَناً بصوت عالٍ. بقية المنطقة تترقب لتعرف ما إذا كان شركاء تبليسي الأوروبيون سيتعاملون مع الأمر كزلة عابرة أم كأمر واقع مستقر. حتى الآن، ظل الصمت الخيار الأرخص للجميع في الغرفة.
رئيس وزراء جورجيا أقرّ علنياً بأن الشركات الجورجية زودت روسيا بالوقود إلى أبخازيا المحتلة روسياً أثناء أزمة نقص، في الوقت ذاته ألقى باللوم على 'دولة عميقة' غامضة لتقويضها. شحنة الناقلة نفسها أصبحت سياسة، بينما تستخدم الحكومة بلاغة مستوردة لإضفاء شرعية على الانتقادات المحلية بدلاً من مقاضاة التجارة غير القانونية.
بالنسبة لمن يراقبون إنفاذ العقوبات أو مخاطر الاستثمار في منطقة القوقاز الجنوبية، فإن توجه جورجيا نحو التكامل الاقتصادي الروسي—الذي يُشار إليه من خلال تدفقات الوقود والعبور والسياحة—يشير إلى أن بروكسل وواشنطن قد يملكان نفوذاً محدوداً لعكس المسار. بالنسبة للشركات التي تعمل في جورجيا أو عبرها، فإن تزايد تسامح الحكومة مع توجيه البضائع المفروض عليها عقوبات والصفقات غير الرسمية بين الدولة والأعمال التجارية مع المحتل يخلق تعرضاً للامتثال غير متوقع.